緊急情報を二つ。読んでみて、信用できると思いましたら、広めてください。
一つ目は普天間基地のこと。もう一つは韓国沈没船の真相です。
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与党議員１８０人が普天間基地の県外移転を求める緊急声明を発しました。
我々の側も１８０人に連帯するアクションを起こし、残る与党議員にこの声明へ
の賛同を訴え、オバマ大統領に伝えましょう！
詳しくはブログ→
http://bit.ly/a7qd4m【熱望拡散】普天間基地の将来の国外・県外移設明記の政府方針求めて与党１８０議員が署名提出
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二つ目は大分の佐藤さんからの情報です。転送・転載歓迎です。
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市民の皆様へ お知り合いの国会議員に知らせてください。 昨日の昼から韓国のサイトに登場していました。
http://nobasestorieskorea.blogspot.com/2010/05/urgent-fwd-from-korea-letter-to-hillary.html 政治家の皆様、どうか経済制裁を軽々しくしないでください。ロシアも調査団を送ったそうです。
「イラク戦争何だったの？」を考えようとしている代議士の方たちは、この事件も「何だったの？」と疑問視してください。
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（調査官Shin Sang-Chul氏のクリントン国務長官への手紙と調査結果）
親愛なるヒラリー・クリントン国務長官
ようこそ韓国へ。長官が朝鮮半島を含む東アジアにおける平和を話合う好機を得られるよう望みます。
私は沈没した天安号のため韓国国会によって推薦された民間調査員、S.C.Shinです。ここ韓国における真実そのものを長官にお知らせしたくこの手紙を書いています。
私は韓国海洋大学を1982年に卒業し、航海および砲術士官として2年間海軍に在籍、その後、韓進海運で航海士として数年間極東と米国西海岸の定期航路貨物船に乗船勤務し、さらに現代、サムスン、大宇、韓進重工のような韓国大企業の造船所で7年間、造船検査業務を経験しました。
私は136,000トンのばら積貨物船3隻、2,000~4,000トンのコンテナ船10隻の建造で、船体構造、船用機械と装備、塗料と航行システムを含む航海器具を担当しました。
私は韓国軍本部の結論に合意しませんでしたので、現在名誉毀損により訴えられています。
この状況がおわかりでしょうか？私は当局に反対の立場にたった唯一の人間です。それが私が訴えられた唯一の理由です。私は世界の中の民主主義国家において、どうしてこのようなことが起こったのか理解できません。
それで私は自分の意見をあなたに述べたいと思いますが、さらにこれがあなたを韓国でのあの不幸な事故の真相へと導く、有意義な情報であるかもしれないと考えます。
ご存じのように、この事件は世界の平和に貢献する朝鮮半島の平和にとりあまりに重要な問題ですので、あなたとあなたの国は熱意をもって完璧（な調査）にしようと追求しています。韓国軍当局は「魚雷の爆発」によって天安号が2つに割れて沈んだという結論に達しました。
しかし私の意見はそれとは全くことなります、なぜなら私は「爆発」を示すものはかけらも見つけることができず、反対にその船の座礁と離礁を示すいくつもの証拠を見つけることができたからです。
私は、真実をもとめる小さな声が予期せぬ災いを防ぎ、朝鮮半島にいる7,000万人の人間の安全を確実にするということを、あなたに十分に理解して欲しいと思います。
これから、ベンニョン島の位置する環境、特にこの付近での船舶航海にとって重要な自然環境を含む地理学的（＊訳注：英語は「幾何学的」だが不自然と思われるため、地理学、とします）背景について話します。
（あとは下記サイトにて）
http://www.anatakara.com/petition/no-explosion-no-torpedo.htmlーーーーーーーーーーー
今、私はアメリカのBe Peaceを学んでいる友人宅（サンディ＆リック）の家にいますが、このことを話したら「私はアメリカという国、私の政府が恥ずかしいです。軍産複合体の暴走を止めないと・・・でも彼らは余りにもパワフルなのです」と話していました。
photos below here
実はこのアメリカにBe Peaceが広がる兆しがあります。コスタリカでBe Peaceを広めてきたリタ・マリー・ジョンソンさんが、米国にもBe Peaceを広める準備を着々と進めていて、その計画を聞いたところです。
この国こそ、Be Peace, NVC,持続可能な暮らし、そして平和省が必要だ、とつくづく思います。
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